長期以來，道路路面就只有黑與白兩種顏色，這不免讓人覺得有些單一乏味。隨著經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人們對道路與環(huán)境的協(xié)調(diào)有了更高的要求，彩色路面就在此時應(yīng)運而生!世界上許多國家已經(jīng)注意到鋪筑彩色路面可以起到美化環(huán)境，給人以良好的心理感受，具體應(yīng)用于城市街道、廣場、風(fēng)景區(qū)、公園和旅游景觀道路等地。彩色路面作為景觀道路，充分與道路環(huán)境相協(xié)調(diào)，對于緩解駕駛疲勞、減少交通安全事故上也起到了很好的作用。

(2)組織管理交通

道路交通標(biāo)志和交通信號對駕駛員和行人是極為重要的，其作用實質(zhì)上是希望能讓駕駛員或行人很快地發(fā)現(xiàn)，正確地辨認之后進行準(zhǔn)確駕駛，從而達到交通安全目的。彩色防滑路面具有豐富的色彩，我們可以通過不同色彩來區(qū)分道路的不通功能，誘導(dǎo)車流，提高駕駛員的識別效果，增加道路的通行能力，減少交通堵塞。目前我國正在大力提倡“公交優(yōu)先"，以緩解道路交通擁擠，減少資源浪費。以彩色路面作為公交專用線路（http://www.xftools.net/xinxing/v302），可以充分顯示公交專用道這一優(yōu)先者的便利，減少其它車輛對公共汽車的干擾，充分發(fā)揮城市道路的使用功能。

目前道路顏色不是白色就是黑色，長時間注視單調(diào)的黑色路面會使駕駛員注意力變得遲鈍，誘發(fā)疲勞，甚至昏昏欲睡，使發(fā)生交通事故的危險性增大。在路面適當(dāng)部位著色，可以改善駕駛員的視覺環(huán)境，提醒駕駛員注意特殊路段，刺激駕駛員的神經(jīng)系統(tǒng)，有助于駕駛員保持清醒的駕駛狀態(tài)。例如：在陡坡、轉(zhuǎn)彎和限速區(qū)鋪裝黃色路面，則會提高駕駛員的警惕性；在交叉口、居民密集點和停車點附近鋪裝紅色路面，駕駛員則會小心謹(jǐn)慎；在學(xué)校、醫(yī)院等處鋪裝藍色路面，表示安靜，則駕駛員就會放輕機器聲并不鳴喇叭。另外合理設(shè)計路面色彩的變化，則直線段長些也不會影響安全效果，還會縮短到達目的地的距離，降低工程造價，減少運行時間。

上圖為歐進地坪在陜西涇陽縣的公交車專用道彩色路面的實際案例

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