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水泥透水混凝土在公園道路工程中的應(yīng)用
2 水泥透水混凝土的特點(diǎn)水泥透水混凝土是以較高強(qiáng)度的硅酸鹽水泥為膠凝材料、采用單一級(jí)配的粗骨料、不用或少用細(xì)骨料配制的無(wú)砂、多孔混凝土。這種透水混凝土一般采用較高標(biāo) 號(hào)的水泥 ，骨灰 比為 3．0 4..
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人行天橋彩色路面層做法
我國(guó)從20世紀(jì)70年代開(kāi)始進(jìn)行交通安全設(shè)施的研究、開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)幾十年的努力，我國(guó)對(duì)道路交通安全設(shè)施的研究已經(jīng)在規(guī)劃、管理、設(shè)計(jì)、工程、制造、科研等方面取得了很大進(jìn)步，具有了一定的實(shí)力，已探索出一套..
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彩色透水混凝土在城市道路探討
0.概述透水混凝土又稱多孔混凝土，是由歐美、日本等國(guó)家針對(duì)原城市道路路面的缺陷，開(kāi)發(fā)使用的一種不僅能讓雨水流入地下、有效補(bǔ)充地下水，又能有效消除地面油類化合物的新型工藝。這種路面只要地下土壤還..
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車庫(kù)滲透劑地坪的特點(diǎn)與施工工藝
近年來(lái)，地下停車場(chǎng)車庫(kù)的興建日益增多，車庫(kù)地面使用何種材料亦成為一個(gè)新的話題，目前市場(chǎng)上用的較多的新型的車庫(kù)地坪包括耐磨地坪、環(huán)氧地坪，另外就是滲透劑地坪，這三大種地坪各自有優(yōu)缺點(diǎn)，本篇文章..
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透水混凝土在人行道路工程中的應(yīng)用
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快，不透水路面給城市生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面影響也為之加大。透水性混凝土作為一種道路材料，已目益受到人們的關(guān)注。透水混凝土是一種新型環(huán)保、生態(tài)型混凝土。是由粗骨..
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歐進(jìn)地坪與上海同濟(jì)設(shè)計(jì)院合作
熱烈慶祝歐進(jìn)地坪與上海同濟(jì)設(shè)計(jì)院合作
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地下車庫(kù)坡道防滑面層的施工做法
地下車庫(kù)防滑坡道是有特種功效聚合物、改性樹(shù)脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組成,采用特種現(xiàn)場(chǎng)工藝施工而成,其成品具有防滑耐磨、保護(hù)輪胎、降低胎噪、舒適無(wú)震動(dòng)、遇雨水自潔等多種優(yōu)異的性..
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